panzergrenadier
Yếu sinh lý
Hi các bác,chả là mấy ngày tìm xe e thấy có con du795 2014 giá 7x, có giấy tờ, ngoi lên hỏi các bác kèo có thối quá k![]()
kiếm chỗ nào nó gom đủ phụ tùng nó đại tu lại choHi các bác,chả là mấy ngày tìm xe e thấy có con du795 2014 giá 7x, có giấy tờ, ngoi lên hỏi các bác kèo có thối quá k![]()
kiếm chỗ nào nó gom đủ phụ tùng nó đại tu lại choMới thì hơn đấy. 114tr. Nguyên nilongiá rổ tnao bác, đến 100 k
Mày hỏi 2 con đều nghẹo.chả là sắp tới e có thi bằng pkl, đang nhắm các dòng 300cc, trong pk thì e để ý nhất 2 con mt-03 và duke 390, các bác nào từng chơi qua thì cho em xin trải nghiệm, tiện e xin các shop bán xe nên né ở HN
Địt mẹ con đấy nóng và đầu lồn vãi chưởng.Hi các bác,chả là mấy ngày tìm xe e thấy có con du795 2014 giá 7x, có giấy tờ, ngoi lên hỏi các bác kèo có thối quá k![]()
Tôi cũng mê classickh có ông nào chơi classic à, tôi đang đi steed400 thấy cũng ngon
Tuỳ vào m chơi dòng nào. Dễ chơi nhất là con street 750, nhưng con đó thì không ra dáng Harley, tối thiểu phải là mấy con 1200cc có dư nữa thì mấy con trùm cuối hơn 1800cc. Nhưng nói trước vài điều rằng là Harley không phải xe dành cho số đông, 2 ưu điểm lớn nhất của nó là ngầu vcl, cảm xúc hưng phấn tuyệt vời mà đ hãng nào có được, còn nhược điểm thì nhiều vô kể xác nặng, tốn xăng, nóng phỏng chân, ồn ào, bảo dưỡng mắc top đầu, không hợp đường xá VN. Nên nếu m thật sự yêu nó, thì m mới có thể chơi. Riêng t thì đang sỡ hữu một em FatBob tối tối chạy dạo phố, lâu lâu làm cái tour 5-600km là đủMấy dòng như harley nuôi khó k
Nói ko phải gây war nhé, Sh350 chở vợ con thì ngon, chứ đã là motor thì phải bóp côn đá số nó mới phê. T mới hốt con adv350, con đấy đi sướng và tiện hơn cả Sh, nhưng không đem lại cảm giác tê như chạy motor đâu m. Cơ bản nó là 2 thế giới khác nhau không thể so sánhKhuyên thật lòng mua mẹ sh350i mà đi. Vừa khoẻ chăm lại đỡ tốn. Đi phố cũng oke mà tour cũng mượt
Cb400 k giấy thì rẻ, còn có giấy thì tầm tiền đó có nhiều lựa chọn mà bácĐã nhắm 300cc dòng Naked thì lên hẳn CB400 VTEC mà chơi, thêm 1 chút nữa để hiểu được cảm giác lái đầm & vút khi vòng tua trên 3500 nó nhả vtec nhé.
Tao chỉ chạy classic của Triumph. Thấy ngon, đẹp, lành...kh có ông nào chơi classic à, tôi đang đi steed400 thấy cũng ngon
T chạy PKL hơn 10 năm từ to đến nhỏ 150 đến 1800 cc r. Đúc kết lại thấy nó chỉ là phê tạm thời thôiNói ko phải gây war nhé, Sh350 chở vợ con thì ngon, chứ đã là motor thì phải bóp côn đá số nó mới phê. T mới hốt con adv350, con đấy đi sướng và tiện hơn cả Sh, nhưng không đem lại cảm giác tê như chạy motor đâu m. Cơ bản nó là 2 thế giới khác nhau không thể so sánh
sau k thấy phê nữa, bạn bè dần cũng ít chơi, k còn những tour đêm hay nữa. Mà thấy chủ bài nó có 6-7 chục thì phải. Tầm ý mua xe ga / điện đi cho thiết thực chơi PKL làm gì
sợ k nuôi nổiThi cgi mà lại lái sh350Vl hôm nọ em thi trúng con đấy, đầu nặng vl bác ạ, đi quả vòng số 8 khổ dâm vcl
thi A2 thì chạy mấy con xe nát mà
. Còn A2 chạy wave chứa2 là đợt chưa đổi bằng sang a bây h bác, còn e thi hôm trc là có sh350 nha bác, e còn đc khuyến mãi thi 2 lần do con xe côn trước lỗi cảm biến k kết thúc vòng thi cơThi cgi mà lại lái sh350thi A2 thì chạy mấy con xe nát mà
. Còn A2 chạy wave chứ




