Thứ nhất là đi vậy là nhiều, coi như trung bình đi ít đi nhiều cả đi chơi rồi đây đó thì phải là 100km/ ngày, trung bình tháng đi 2500km, 2 tháng thay dầu một lần. Một năm đi hơn 3 vạn, là thuộc nhóm đi nhiều ở VN. Thứ hai là dựa vào tính toán trên thì mày phải cân đong đo đếm 3 cái: đầu tiên là chi phí xăng dầu tức nên chọn loại tiết kiệm xăng, tầm 1500-2000đ/km hỗn hợp là được, tiếp theo là chi phí bảo dưỡng do mày đi nhiêu nên phải chọn những xe bền bỉ, gần như chỉ nên đổ xăng và đi, chất lượng phù hợp với khí hậu và đường xá VN, cái này chỉ nên mua xe Nhật, xe Hàn loại vì chất lượng kém. Cuối cùng là kinh tế: giờ mài chỉ có 500tr, nếu chỉ muốn như này thôi k đầu tư thêm thì chỉ mua được con xe A tới cận B vì còn ra biển vs trước bạ nữa, theo tao là del nên vì đi đường dài khó chịu k thoải mái. Mua xe là để phục vụ mình và gia đình, mày nên đi vay trả góp thêm tối thiểu là 150tr và tối đa là 300tr. Nếu 150tr sẽ mua được vios, con này k phải nói nữa vì nổi tiếng với câu nói “bạn del thể hỏng thứ mà bạn không có”, tuy nhiên bây giờ bản mới ra nội thất option cũng ngon rồi, tuy nhiên sedan giờ del ai đi nữa, phải đi cuv thì nó mới ổn vì đi đường dài ngồi xe cao nó đỡ mệt hơn. Nếu vay chả góp 300tr nữa thì mài có thể tham khảo thêm xpander cross, suzuki xl7, tucson, CX5…nhiều phết, nhưng nếu là tao thì với tư cách là một người Việt, thông thái, đi xe 8 năm, đổi 3 con, thì vẫn câu nói cũ “xe nào nhiều người mua nhiều người đi thì chưa chắc là xe tốt nhất nhưng sẽ là lựa chọn ổn nhất, hợp lý nhất, và del bao giờ nghe sale vào trình bày”. Mà mày biết rồi đấy, nước ngoài thì del quan tâm nhưng riêng ở VN CX5 nó là bố của tất cả các con xe từ 850tr đổ xuống, không con nào tính toán các tiêu trí đẹp rẻ bền tiết kiệm sang đồ chơi nhiều bằng nó hết, ở tất cả các phiên bản từ base cho tới premium.
