xuanthanh006
Tiến sĩ
VÀI GẠCH ĐẦU DÒNG QUANH CUỘC CHIẾN TRANH CỦA PUTOX Ở UKRAINE – NGÀY 17/7/2023
1. NÀY THÌ “BẾ TẮC” NÀY!
Lắm lúc tui sợ tui cực các bác ạ. Tuần trước thấy nóng nóng trong bụng cứ nghĩ, thể nào cũng phải viết về Crimea và cầu Kerch, vì chắc là sắp đến thời điểm phải giải quyết nó rồi. Tui đã bắt đầu viết nó vào hôm thứ Sáu, là bài này:
nhưng vì sợ post cả nội dung về Crimea và cầu Kerch thì dài quá, nên phần chính của nó để đến hôm sau:
thực ra có một số ý tui vẫn chưa viết, để ngẫm nghĩ tiếp nhưng hóa ra, hôm nay thì người Ukraine yêu cầu tui phải viết, he he.
Đầu tiên, xin #điểm_tin về cú tấn công cầu Kerch, được cho rằng diễn ra vào lúc hơn 3 giờ sáng ngày 17/7.
Tình hình ở lối ra khỏi Crimea ngay từ sáng sớm hôm nay theo giờ địa phương, hàng trăm ô tô xếp hàng dài, cảnh sát giao thông yêu cầu xe cộ quay lại để lên phà nhưng phà cũng không chạy. Họ cũng nhận được lời khuyên: hoặc là quay về nhà nhưng khổ nỗi, nhiều người trong số đó không có nhà ở Crimea. Đó là tình hình chung nhất của sự kiện. Tui vào đọc trang của RIA Novosti thì thấy tin tức được cập nhật liên tục trên mạng xã hội của họ, cả Telegram và Twitter, xin nhặt một số lên đây:
- Cố vấn của người đứng đầu Crimea, Kryuchkov, nói rằng liên quan đến tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimean, một tuyến đường bộ đã được lên kế hoạch để thay thế. Lão này cũng nói rằng một trụ sở điều phối đã được triển khai tại Bộ Khu nghỉ dưỡng của nước Cộng hòa tự trị (Crimea).
- Theo dữ liệu từ dịch vụ Yandex.Maps, một vụ tắc đường kéo dài nhiều ki-lô-mét đã hình thành ở lãnh thổ Krasnodar (Nga) chỗ lối vào cầu Crimea.
- Trên đường cao tốc A-290 ở vùng Taman bị tắc đường kéo dài vài ki-lô-mét. Việc di chuyển theo hướng ngược lại, từ cầu Crimean về phía Temryuk cũng rất khó khăn. Tại lối vào cây cầu ở vùng Kerch, giao thông không có gì cản trở.
- Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga cho biết, liên quan đến việc đóng cửa giao thông trên cầu Crimea, các tài xế có thể đi dọc theo tuyến đường bộ ở các khu vực mới.
- Thống đốc Kondratyev cho biết trụ sở hoạt động đã được thành lập tại Lãnh thổ Krasnodar sau sự cố khẩn cấp trên cầu Crimean để giúp đỡ những người bị tắc đường.
- Chính quyền địa phương cho biết Crimea được cung cấp nhiên liệu, thực phẩm và hàng công nghiệp, các nhà kho địa phương có tất cả các vật tư cần thiết, trong bối cảnh giao thông trên cầu Crimea bị đình trệ.
- Các chuyến tàu đến Lãnh thổ Krasnodar và từ khu vực này tuân theo lịch trình, RIA Novosti được cho biết tại trung tâm hỗ trợ RZD.
- Tại các trạm kiểm soát ở lối ra Simferopol, các tài xế được cảnh báo rằng cầu Crimea đã đóng cửa.
- Trụ sở chính của Lãnh thổ Krasnodar cho biết, tình trạng kẹt xe ở lối vào cầu Crimean đã giảm đáng kể và còn khoảng 3 km, đồng thời công bố một tuyến đường bộ thay thế qua các khu vực mới.
- Thống đốc Razvozhaev cho biết lượng xăng dầu dự trữ ở Sevastopol là đủ, sẽ không xảy ra tình trạng thiếu hụt, tình hình cũng tương tự với các sản phẩm khác.
- Trong khi đó, cố vấn của người đứng đầu Crimea, Kryuchkov, nói rằng việc di chuyển của khách du lịch được tổ chức dọc theo một tuyến đường thay thế (https://****/rian_ru/209038). Theo ông, các trạm kiểm soát Armyansk, Dzhankoy, Perekop vẫn hoạt động bình thường.
- Công ty Grand Service Express cho biết những thay đổi trong hướng di chuyển của các chuyến tàu Tavria đến và đi từ Crimea có thể xảy ra do tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Bộ Giao thông vận tải báo cáo từ phía Crimea, nền đường trên các nhịp của cầu Crimea đã bị hư hại.
- Cấu trúc của các nhịp cầu Crimea nằm trên các giá đỡ của chúng, thông tin về thiệt hại đối với các giá đỡ chưa được xác nhận.
- Chuyến khởi hành của chuyến tàu Kerch – Anapa, có lộ trình dọc theo cầu Crimean, bị hoãn, RIA Novosti cho biết tại Công ty Hành khách Ngoại ô phía Nam.
- Đến lượt mình, trung tâm hỗ trợ RZD nói với RIA Novosti rằng việc di chuyển của các đoàn tàu trên đoạn Vyshesteblievskaya – Kerch – South Novy Park đã bị dừng lại do tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Đồng thời, các máy bay đến Sochi bay theo lịch trình, điều này xuất phát từ bảng điểm trực tuyến của sân bay.
- Một nhóm được thành lập đặc biệt để điều tra các trường hợp đặc biệt quan trọng còn lại để tiến hành các hoạt động điều tra liên quan đến trường hợp khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Aksenov bình luận về sự cố trên cầu Crimean: Theo ông, “hoạt động vận tải đường sắt sẽ được nối lại từ 9 giờ (sáng) theo giờ Mátxcơva và các cơ quan thực thi pháp luật sẽ báo cáo thêm về nguyên nhân của tình trạng khẩn cấp.
- Trụ sở hoạt động của Lãnh thổ Krasnodar báo cáo rằng trong trường hợp khẩn cấp trên cầu Crimea, một đứa trẻ nhỏ đã bị thương. Chẩn đoán sơ bộ là chấn thương sọ não kín, tình trạng mức độ nặng vừa phải. Tất cả các trạm kiểm soát từ khu vực Kherson đến Crimea vẫn hoạt động bình thường, lối ra khỏi Crimea đã được đơn giản hóa, một nguồn tin nói với RIA Novosti. Theo ông, không có hàng đợi rời khỏi Crimea qua khu vực Kherson, kể cả tại trạm kiểm soát Dzhankoy. Việc vượt qua Crimea từ vùng Kherson cũng theo thứ tự như vậy, thời gian xếp hàng chờ đợi để vào Crimea hiện là 20 – 25 phút.
- Cố vấn Yan Gagin của Pushilin nói với RIA Novosti rằng cuộc tấn công vào cây cầu Crimea rất có thể được thực hiện bởi các máy bay không người lái trên mặt đất của NATO và vào thời điểm xảy ra cuộc tấn công, có một thiết bị trinh sát của Hoa Kỳ trên Biển Đen.
- Peskov phát biểu về vụ tấn công “khủng bố” vào cây cầu Crimea: “câu trả lời (cho việc này) là (Nga) sẽ đạt được tất cả các mục tiêu của chiến dịch đặc biệt, nó vẫn sẽ được tiếp tục.
- Bà Zakharova nói với RIA Novosti rằng Nga hôm nay đã chính thức thông báo cho Thổ Nhĩ Kỳ và Ukraine, Ban Thư ký Liên Hợp Quốc về việc nước này phản đối việc gia hạn thỏa thuận ngũ cốc.
- Marat Khusnullin (Phó Thủ tướng Liên bang Nga) cho biết phần cầu đường sắt của cầu Crimea đã hoạt động hoàn toàn. Dịch vụ phà sẽ được triển khai trong thời gian tới, tất cả các chuyến phà đã sẵn sàng. “Các nhà thầu xây dựng đã bắt đầu khảo sát cây cầu Crimea, thời gian khôi phục nó sẽ có được rõ ràng vào buổi tối” – Khusnullin nói.
Còn theo bọn Rybar, thì chúng nó ngoài đưa tin còn khẳng định: những tấm ảnh về vụ nổ cho thấy đó là kết quả của cú tấn công bằng drone chạy dưới nước được thả từ biển Azov. Vào thời điểm diễn ra cú tấn công, có một MQ-9A của Mỹ bay trên biển Đen nhưng cách cầu Kerch đến 570 ki-lô-mét, không thể có liên quan gì đến cú tấn công này.
#Bình_loạn_của_Phúc_Lai: Đọc tin tức của RIA chúng ta thấy rõ họ vẫn cố gắng đưa tin về một tình trạng bình thường, tình hình không có gì nghiêm trọng: đã thu xếp con đường mới, thành lập trung tâm chỉ huy kiểm soát tình hình… các vấn đề như xăng dầu, nhu yếu phẩm (hàng hóa dự trữ) đủ thoải mái không vấn đề gì…
Nhưng chẳng ai bình loạn hộ một cái, là từ Simferopol đi Krasnodar trước đây qua cầu là 450 ki-lô-mét, nay đi đường vòng lên… Melitopol là 800 ki-lô-mét. Thôi ta tiếp cận theo cách khác đi, có lợi cho Nga không lại mang tiếng thiên vị: không phải ai từ Crimea về cũng đi Krasnodar, vì thế ta sẽ tính đến… Rostov trên sông Đông. Nếu đi đường cầu Kerch trước đây là 800 ki-lô-mét, và bây giờ đi đường Dzhankoy – Melitopol về Rostov, thì chỉ có 620 ki-lô-mét thôi. Hóa ra là không có cầu đi đường này còn gần hơn là có cầu bà con ạ. Thảo nào Putox cứ kiên quyết với cái hành lang trên bộ của hắn.
Điều thú vị là cho đến 15 giờ chiều giờ Hà Nội, tức là khoảng buổi trưa theo giờ Mátxcơva thì Google Map vẫn chưa cập nhật tình hình cầu Chongar là đã thông hay chưa và chưa cập nhật rằng cầu Kerch đã sập.
Cuối cùng thì Medvedev, tên đã từng dọa nạt về ngày tận thế nếu đụng vào cầu Kerch, đã xuất hiện. Hắn phát biểu: “C террористами невозможно бороться международными санкциями, запугиванием или увещеваниями, они понимают только язык силы” – “Với bọn khủng bố, không thể chống lại chúng bằng các biện pháp trừng phạt, đe dọa hay kêu gọi quốc tế, chúng chỉ hiểu ngôn ngữ của vũ lực.” #Bình_loạn_của_Phúc_Lai: câu này đúng ra phải được dùng cho bọn xâm lược Nga, chuẩn từng từ một.
Bọn milblogger Nga ngoài việc kết nối: hai lần cầu Kerch bị tấn công, đều liên quan đến thỏa thuận ngũ cốc; còn kêu gọi phá nổ nhà máy điện hạt nhân Enerhodar.
1. NÀY THÌ “BẾ TẮC” NÀY!
Lắm lúc tui sợ tui cực các bác ạ. Tuần trước thấy nóng nóng trong bụng cứ nghĩ, thể nào cũng phải viết về Crimea và cầu Kerch, vì chắc là sắp đến thời điểm phải giải quyết nó rồi. Tui đã bắt đầu viết nó vào hôm thứ Sáu, là bài này:
nhưng vì sợ post cả nội dung về Crimea và cầu Kerch thì dài quá, nên phần chính của nó để đến hôm sau:
thực ra có một số ý tui vẫn chưa viết, để ngẫm nghĩ tiếp nhưng hóa ra, hôm nay thì người Ukraine yêu cầu tui phải viết, he he.
Đầu tiên, xin #điểm_tin về cú tấn công cầu Kerch, được cho rằng diễn ra vào lúc hơn 3 giờ sáng ngày 17/7.
Tình hình ở lối ra khỏi Crimea ngay từ sáng sớm hôm nay theo giờ địa phương, hàng trăm ô tô xếp hàng dài, cảnh sát giao thông yêu cầu xe cộ quay lại để lên phà nhưng phà cũng không chạy. Họ cũng nhận được lời khuyên: hoặc là quay về nhà nhưng khổ nỗi, nhiều người trong số đó không có nhà ở Crimea. Đó là tình hình chung nhất của sự kiện. Tui vào đọc trang của RIA Novosti thì thấy tin tức được cập nhật liên tục trên mạng xã hội của họ, cả Telegram và Twitter, xin nhặt một số lên đây:
- Cố vấn của người đứng đầu Crimea, Kryuchkov, nói rằng liên quan đến tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimean, một tuyến đường bộ đã được lên kế hoạch để thay thế. Lão này cũng nói rằng một trụ sở điều phối đã được triển khai tại Bộ Khu nghỉ dưỡng của nước Cộng hòa tự trị (Crimea).
- Theo dữ liệu từ dịch vụ Yandex.Maps, một vụ tắc đường kéo dài nhiều ki-lô-mét đã hình thành ở lãnh thổ Krasnodar (Nga) chỗ lối vào cầu Crimea.
- Trên đường cao tốc A-290 ở vùng Taman bị tắc đường kéo dài vài ki-lô-mét. Việc di chuyển theo hướng ngược lại, từ cầu Crimean về phía Temryuk cũng rất khó khăn. Tại lối vào cây cầu ở vùng Kerch, giao thông không có gì cản trở.
- Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga cho biết, liên quan đến việc đóng cửa giao thông trên cầu Crimea, các tài xế có thể đi dọc theo tuyến đường bộ ở các khu vực mới.
- Thống đốc Kondratyev cho biết trụ sở hoạt động đã được thành lập tại Lãnh thổ Krasnodar sau sự cố khẩn cấp trên cầu Crimean để giúp đỡ những người bị tắc đường.
- Chính quyền địa phương cho biết Crimea được cung cấp nhiên liệu, thực phẩm và hàng công nghiệp, các nhà kho địa phương có tất cả các vật tư cần thiết, trong bối cảnh giao thông trên cầu Crimea bị đình trệ.
- Các chuyến tàu đến Lãnh thổ Krasnodar và từ khu vực này tuân theo lịch trình, RIA Novosti được cho biết tại trung tâm hỗ trợ RZD.
- Tại các trạm kiểm soát ở lối ra Simferopol, các tài xế được cảnh báo rằng cầu Crimea đã đóng cửa.
- Trụ sở chính của Lãnh thổ Krasnodar cho biết, tình trạng kẹt xe ở lối vào cầu Crimean đã giảm đáng kể và còn khoảng 3 km, đồng thời công bố một tuyến đường bộ thay thế qua các khu vực mới.
- Thống đốc Razvozhaev cho biết lượng xăng dầu dự trữ ở Sevastopol là đủ, sẽ không xảy ra tình trạng thiếu hụt, tình hình cũng tương tự với các sản phẩm khác.
- Trong khi đó, cố vấn của người đứng đầu Crimea, Kryuchkov, nói rằng việc di chuyển của khách du lịch được tổ chức dọc theo một tuyến đường thay thế (https://****/rian_ru/209038). Theo ông, các trạm kiểm soát Armyansk, Dzhankoy, Perekop vẫn hoạt động bình thường.
- Công ty Grand Service Express cho biết những thay đổi trong hướng di chuyển của các chuyến tàu Tavria đến và đi từ Crimea có thể xảy ra do tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Bộ Giao thông vận tải báo cáo từ phía Crimea, nền đường trên các nhịp của cầu Crimea đã bị hư hại.
- Cấu trúc của các nhịp cầu Crimea nằm trên các giá đỡ của chúng, thông tin về thiệt hại đối với các giá đỡ chưa được xác nhận.
- Chuyến khởi hành của chuyến tàu Kerch – Anapa, có lộ trình dọc theo cầu Crimean, bị hoãn, RIA Novosti cho biết tại Công ty Hành khách Ngoại ô phía Nam.
- Đến lượt mình, trung tâm hỗ trợ RZD nói với RIA Novosti rằng việc di chuyển của các đoàn tàu trên đoạn Vyshesteblievskaya – Kerch – South Novy Park đã bị dừng lại do tình trạng khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Đồng thời, các máy bay đến Sochi bay theo lịch trình, điều này xuất phát từ bảng điểm trực tuyến của sân bay.
- Một nhóm được thành lập đặc biệt để điều tra các trường hợp đặc biệt quan trọng còn lại để tiến hành các hoạt động điều tra liên quan đến trường hợp khẩn cấp trên cầu Crimea.
- Aksenov bình luận về sự cố trên cầu Crimean: Theo ông, “hoạt động vận tải đường sắt sẽ được nối lại từ 9 giờ (sáng) theo giờ Mátxcơva và các cơ quan thực thi pháp luật sẽ báo cáo thêm về nguyên nhân của tình trạng khẩn cấp.
- Trụ sở hoạt động của Lãnh thổ Krasnodar báo cáo rằng trong trường hợp khẩn cấp trên cầu Crimea, một đứa trẻ nhỏ đã bị thương. Chẩn đoán sơ bộ là chấn thương sọ não kín, tình trạng mức độ nặng vừa phải. Tất cả các trạm kiểm soát từ khu vực Kherson đến Crimea vẫn hoạt động bình thường, lối ra khỏi Crimea đã được đơn giản hóa, một nguồn tin nói với RIA Novosti. Theo ông, không có hàng đợi rời khỏi Crimea qua khu vực Kherson, kể cả tại trạm kiểm soát Dzhankoy. Việc vượt qua Crimea từ vùng Kherson cũng theo thứ tự như vậy, thời gian xếp hàng chờ đợi để vào Crimea hiện là 20 – 25 phút.
- Cố vấn Yan Gagin của Pushilin nói với RIA Novosti rằng cuộc tấn công vào cây cầu Crimea rất có thể được thực hiện bởi các máy bay không người lái trên mặt đất của NATO và vào thời điểm xảy ra cuộc tấn công, có một thiết bị trinh sát của Hoa Kỳ trên Biển Đen.
- Peskov phát biểu về vụ tấn công “khủng bố” vào cây cầu Crimea: “câu trả lời (cho việc này) là (Nga) sẽ đạt được tất cả các mục tiêu của chiến dịch đặc biệt, nó vẫn sẽ được tiếp tục.
- Bà Zakharova nói với RIA Novosti rằng Nga hôm nay đã chính thức thông báo cho Thổ Nhĩ Kỳ và Ukraine, Ban Thư ký Liên Hợp Quốc về việc nước này phản đối việc gia hạn thỏa thuận ngũ cốc.
- Marat Khusnullin (Phó Thủ tướng Liên bang Nga) cho biết phần cầu đường sắt của cầu Crimea đã hoạt động hoàn toàn. Dịch vụ phà sẽ được triển khai trong thời gian tới, tất cả các chuyến phà đã sẵn sàng. “Các nhà thầu xây dựng đã bắt đầu khảo sát cây cầu Crimea, thời gian khôi phục nó sẽ có được rõ ràng vào buổi tối” – Khusnullin nói.
Còn theo bọn Rybar, thì chúng nó ngoài đưa tin còn khẳng định: những tấm ảnh về vụ nổ cho thấy đó là kết quả của cú tấn công bằng drone chạy dưới nước được thả từ biển Azov. Vào thời điểm diễn ra cú tấn công, có một MQ-9A của Mỹ bay trên biển Đen nhưng cách cầu Kerch đến 570 ki-lô-mét, không thể có liên quan gì đến cú tấn công này.
#Bình_loạn_của_Phúc_Lai: Đọc tin tức của RIA chúng ta thấy rõ họ vẫn cố gắng đưa tin về một tình trạng bình thường, tình hình không có gì nghiêm trọng: đã thu xếp con đường mới, thành lập trung tâm chỉ huy kiểm soát tình hình… các vấn đề như xăng dầu, nhu yếu phẩm (hàng hóa dự trữ) đủ thoải mái không vấn đề gì…
Nhưng chẳng ai bình loạn hộ một cái, là từ Simferopol đi Krasnodar trước đây qua cầu là 450 ki-lô-mét, nay đi đường vòng lên… Melitopol là 800 ki-lô-mét. Thôi ta tiếp cận theo cách khác đi, có lợi cho Nga không lại mang tiếng thiên vị: không phải ai từ Crimea về cũng đi Krasnodar, vì thế ta sẽ tính đến… Rostov trên sông Đông. Nếu đi đường cầu Kerch trước đây là 800 ki-lô-mét, và bây giờ đi đường Dzhankoy – Melitopol về Rostov, thì chỉ có 620 ki-lô-mét thôi. Hóa ra là không có cầu đi đường này còn gần hơn là có cầu bà con ạ. Thảo nào Putox cứ kiên quyết với cái hành lang trên bộ của hắn.
Điều thú vị là cho đến 15 giờ chiều giờ Hà Nội, tức là khoảng buổi trưa theo giờ Mátxcơva thì Google Map vẫn chưa cập nhật tình hình cầu Chongar là đã thông hay chưa và chưa cập nhật rằng cầu Kerch đã sập.
Cuối cùng thì Medvedev, tên đã từng dọa nạt về ngày tận thế nếu đụng vào cầu Kerch, đã xuất hiện. Hắn phát biểu: “C террористами невозможно бороться международными санкциями, запугиванием или увещеваниями, они понимают только язык силы” – “Với bọn khủng bố, không thể chống lại chúng bằng các biện pháp trừng phạt, đe dọa hay kêu gọi quốc tế, chúng chỉ hiểu ngôn ngữ của vũ lực.” #Bình_loạn_của_Phúc_Lai: câu này đúng ra phải được dùng cho bọn xâm lược Nga, chuẩn từng từ một.
Bọn milblogger Nga ngoài việc kết nối: hai lần cầu Kerch bị tấn công, đều liên quan đến thỏa thuận ngũ cốc; còn kêu gọi phá nổ nhà máy điện hạt nhân Enerhodar.




trẻ sơ sinh vào xàm à tml