Kiến thức Nên mua madaz 2 sedan hay mitubushi attrage (số tự động bản rẻ)

[ngovn93]

Attrage với nhu cầu mày nêu là món hời, ăn xăng như ngửi

 

[valarmorghulis]

Đi chưa mà nói vậy?

Mới đi đây

 

[sadbow]

-T đang sở hữu 2 con rồi, con md2 thằng nào bảo ăn xăng là xạo lol. Md2 chắc là con tiết kiệm nhất phân khúc b, đường trường tầm 4.2-4.7L, nội đô tầm 6.5-7.5L (chân m to thì tầm 8-8.5L).
-Về độ rộng thì con attrage lớn không bàn cãi.
-Con md2 nặng tầm 1.1 tấn, con att (hình như bản std là gần 950kg, còn sàn là 875kg) thì chưa tới 1 tấn nên khỏi nói cũng biết con att sẽ không đầm bằng.
-Về tiện ích, bỏ qua mấy cái lặt vặt trên xe như hốc để đồ cửa gió hàng sau thì con att cũng chả có mẹ gì so với con md2.
-Mấy cái kèm theo của con xe thì md2 bản at thấp nhất có 2 túi khí, 4 loa cũng như con att nhưng mà nó có những cái mà con att bản std giữa không có là khởi hàng ngang dốc, kiểm soát lực kéo, att 2 thắng đĩa còn md2 4 thắng đĩa nhìn đẹp hơn.
-Máy móc thì con md2 dùng hộp số at nên độ bốc tăng tốc thì mấy con trong hạng b tuổi lol, máy nó cũng ngon nếu so mã lực thì chỉ kém con city.
-Độ rộng thì có người khen người chê mà t cá mấy thằng lol toàn nghe chê khoản chật, cái này t thấy trừu tượng vl vì t chạy dịch vụ có khi nhét 5 người lớn còn chẳng thấy ai than. Nên cái này t thấy m đi coi xe rồi đem cả gia đình m lên ngồi mà cảm nhận.
-Cái quan trọng nè. Về giá con md2 bản at thấp nhất t coi thấy giờ ra biển tp tầm 46x, còn con att bản std (không phải pre) thì cao hơn thì phải trong khi con att bản std thường ngoài xác xe và cái máy lạnh chả có mẹ gì, máy yếu mấy tính năng chống trơn trượt, kiểm soát lực kéo, khởi hành ngang dốc thì phải con pre mới có.
-Đang có case trong hội attrage thay cái cảm biến oxy mà hãng báo giá trên 10tr (vãi lol chim én) nên phụ tùng con attrage xe rẻ thay thế là không phải rẻ đâu nhé.
-M chạy gia đình thì kiếm con nào m thấy thích nhất ấy, còn m chạy 60km 1 ngày thì 5 năm cũng chưa tới 10v thì lăn tăn mẹ gì. Con xe cả đời có khi không chạy được trên 10v thì lo gì hỏng nếu m bảo dưỡng đúng. Xe t dịch vụ ngày cày 250-300km đều mà còn chưa sợ thì chạy vài chục km một ngày chả là cái gì cả.
-Còn mấy thằng lol nào so tiện ích với vios city thì kể dùm t mấy tính năng nào mà mấy con đó có mà md2 không có với (đừng so mấy cái vớ vẩn như cửa gió hàng sau rồi vài cái hộc thêm với cái cửa sổ trời, trừ cái rộng thì công nhận con md2 trật nhưng ngồi gia đình thì vẫn bình thường) máy lạnh thì mấy con có cửa gió hàng sau i10 city, accent, soluto còn thua con md2 dù nó không có mà t đi full xe trời nóng sg giữa trưa bật nấc 3 mà chưa thấy ai than bao giờ. Mấy tính năng an toàn thì kể dùm t coi cái gì có mà md2 không có nhé. Nhớ là so cùng giá nhé đừng lấy bản md2 at ra so với city rs hay accent ath.
-Còn về cơ bản giải trí 2 con thì chia buồn con nào về cũng cần thay cái màn hình giải trí nếu muốn nghe nhạc xem youtube cho con m trên xe.
-Mấy thằng lol so sánh ngu vl, so con md2 bản thấp nhất giá 46x hiện nay với con city rs lăn bánh hơn 650 mà cũng so được. Tầm tiền 46x thì kiếm dùm t con nào std, tính năng theo xe có sẵn mà hơn được con md2.

Cái địt cụ mày.
Tao nối tiếp thêm là Cách âm và độ chắc chắn con MD2 hơn nhất ( Về tầm tiền)
Tml a trai tao đi con MD2 nhập, tao đi City RS nhưng tao thấy nó xấu vkl.
Sang tháng 4 tao định sút mẹ con Cty RS đổi Civic 219 G. Thế là tạm ổn.

 

[Kpt]

Cái địt cụ mày.
Tao nối tiếp thêm là Cách âm và độ chắc chắn con MD2 hơn nhất ( Về tầm tiền)
Tml a trai tao đi con MD2 nhập, tao đi City RS nhưng tao thấy nó xấu vkl.
Sang tháng 4 tao định sút mẹ con Cty RS đổi Civic 219 G. Thế là tạm ổn.

-Sao m chửi t, con city t có chê đâu đương nhiên có tiền t cũng chơi mà quan trọng là con md2 at bản thấp nhất nó chênh với con rs của m tận 150tr đấy thằng lol.
-Còn so md2 bản cao cấp nhất vẫn thấp hơn rs của m đấy nhưng tính năng chả thiếu mẹ gì ngoài cái xấu (theo tùy quan điểm) ba cái sensing gì đó con rs mới có chứ con md2 có từ mấy năm trước rồi.
-Cùng dáng md2 thì form y chang con md3 đời 17 hoặc 18 gì đó (t không rành) nếu chọn mua cũ thì t thích con md3 form ấy vì nó đầy đủ option + có phanh tay điện tử rồi thì phải, à hoặc t sẽ kiếm con md2 cũ nhưng bản cao cấp nhất full option là đủ.

 

[Kpt]

Attrage với nhu cầu mày nêu là món hời, ăn xăng như ngửi

-Hời chi hơn nhau chưa tới 1 lít xăng 100km, phải so thêm chi phí bảo dưỡng và phụ tùng thay thế, theo t cái này quan trọng nhất vì m đi gia đình thì 10v mất tầm mấy năm, cho là 100km m ít hơn được 1 lít thì trung bình khi chạy được 10 vạn m tiết kiệm được 2x triệu nhưng mà chủ theart đi ít vậy thì chả đủ bù phần thay thế phụ tùng đâu.
-Đánh đổi cái chữ hời là 1 con máy yếu, tính năng chả có gì ngoài xác xe + máy lạnh chấm hết. Vượt xe thì thôi bỏ qua nếu tay lái yếu vì nó muốn vượt phải canh. Trước t cũng mê vì nó tiết kiệm xăng, sau khi mua thêm md2 thì t suy nghĩ là lúc đó ăn gì ngu quá mua con xe chả có mẹ gì phí tiền vl.

 

[Rolls-Royce]

Liên quan đến mục đích, kinh tế, sở thích... ai mà khuyên được

 

[imbaslade]

Cái địt cụ mày.
Tao nối tiếp thêm là Cách âm và độ chắc chắn con MD2 hơn nhất ( Về tầm tiền)
Tml a trai tao đi con MD2 nhập, tao đi City RS nhưng tao thấy nó xấu vkl.
Sang tháng 4 tao định sút mẹ con Cty RS đổi Civic 219 G. Thế là tạm ổn.

Civic 219 là ổn đấy m con đó t thấy cách âm ngon mẹ nhất phân khúc mà thiết kế cũng đẹp phá cách nữa, cơ mà lên con 223 thì cách âm còn ngon hơn nữa cơ

 

[imbaslade]

-Hời chi hơn nhau chưa tới 1 lít xăng 100km, phải so thêm chi phí bảo dưỡng và phụ tùng thay thế, theo t cái này quan trọng nhất vì m đi gia đình thì 10v mất tầm mấy năm, cho là 100km m ít hơn được 1 lít thì trung bình khi chạy được 10 vạn m tiết kiệm được 2x triệu nhưng mà chủ theart đi ít vậy thì chả đủ bù phần thay thế phụ tùng đâu.
-Đánh đổi cái chữ hời là 1 con máy yếu, tính năng chả có gì ngoài xác xe + máy lạnh chấm hết. Vượt xe thì thôi bỏ qua nếu tay lái yếu vì nó muốn vượt phải canh. Trước t cũng mê vì nó tiết kiệm xăng, sau khi mua thêm md2 thì t suy nghĩ là lúc đó ăn gì ngu quá mua con xe chả có mẹ gì phí tiền vl.

Mấy thằng chạy dịch vụ hoặc đi xe máy thì hay lấy 1 2l xăng chênh ra làm thước đo lắm m )) xưa t mua con fadil mà thằng nào cũng khuyên tốn xăng lắm hài vđ trong khi so với con i10 của ông già tao nó chênh nhau đúng 1l nhưng con fadil từ cách âm đến máy móc khung gầm nó hơn hẳn thì 1 2l xăng chả để làm đéo gì

 

[Kpt]

Mấy thằng chạy dịch vụ hoặc đi xe máy thì hay lấy 1 2l xăng chênh ra làm thước đo lắm m )) xưa t mua con fadil mà thằng nào cũng khuyên tốn xăng lắm hài vđ trong khi so với con i10 của ông già tao nó chênh nhau đúng 1l nhưng con fadil từ cách âm đến máy móc khung gầm nó hơn hẳn thì 1 2l xăng chả để làm đéo gì

-Sao m đá xéo t hoài thế. Đã bảo t chạy dịch vụ mà. . Morning, i10 coi vậy chứ trời nóng sg với tắc đường thì toàn trên 10 lít dù chấm có 1.2 (cái này là mấy ông dịch vụ chạy ngày 200km nói chứ không phải dạng tuần đem xe đi ăn phở 1 2 lần rồi về cất rồi bảo nó tiết kiệm nhé). Mà fadil thì best choice hạng a rồi tiếc là yểu mệnh quá không có update đời sau. Máy mạnh cứng chắc.
-Ăn xăng như ngửi nhưng đến lúc vào hãng đưa cái sớ bảo dưỡng mốc 10k 20k 40k thì méo mặt vỗ đùi chửi dm thằng nào trước giới thiệu cái xe như cc bay mẹ nó cả tháng lương.

 

[Kpt]

Civic 219 là ổn đấy m con đó t thấy cách âm ngon mẹ nhất phân khúc mà thiết kế cũng đẹp phá cách nữa, cơ mà lên con 223 thì cách âm còn ngon hơn nữa cơ

-T quan tâm cái độ êm hàng 2 thôi. T chở mà nhiều người lên xe đã bảo sao xe này êm hơn mấy xe khác vì họ đi xe rất nhiều nên có cái nhìn khách quan hơn. Nên giờ có chọn thì t sẽ chọn con nào êm ái là chính mà cái này thì t chả thấy trang nào đem ra so sánh cả.
-Còn ồn thì t cá là thằng nào lên cũng mở nhạc thôi nên tiếng ồn có thể chịu được miễn đừng quá ồn, và phần vì đường ở vn đa phần xấu quá nên tiếng ồn không tránh khỏi nên t chọn ưu tiên êm ái hơn.

 

[sadbow]

Civic 219 là ổn đấy m con đó t thấy cách âm ngon mẹ nhất phân khúc mà thiết kế cũng đẹp phá cách nữa, cơ mà lên con 223 thì cách âm còn ngon hơn nữa cơ

Ổn lol gì. Ồn Sàn sàn như nhau cả.
Nhưng tao thích kiểu dáng CV Gen10 , bộ ngựa giữa tì tay nó đẹp. Rộng, lái thích nên tao lên thôi.
Chỉ lên dc đến G. Cố thì mệt.
223 đéo chơi

 

[sadbow]

-Sao m chửi t, con city t có chê đâu đương nhiên có tiền t cũng chơi mà quan trọng là con md2 at bản thấp nhất nó chênh với con rs của m tận 150tr đấy thằng lol.
-Còn so md2 bản cao cấp nhất vẫn thấp hơn rs của m đấy nhưng tính năng chả thiếu mẹ gì ngoài cái xấu (theo tùy quan điểm) ba cái sensing gì đó con rs mới có chứ con md2 có từ mấy năm trước rồi.
-Cùng dáng md2 thì form y chang con md3 đời 17 hoặc 18 gì đó (t không rành) nếu chọn mua cũ thì t thích con md3 form ấy vì nó đầy đủ option + có phanh tay điện tử rồi thì phải, à hoặc t sẽ kiếm con md2 cũ nhưng bản cao cấp nhất full option là đủ.

Địt cụ nhà mày.
Tao quen mồm chửi thôi
Cty dc cái đi nó thoáng, cảm giác nó rộng
Còn lại trong phân khúc B thì xe lol nào cũng thế.
Tất cả đánh giá lệch lạc là mõm thủ. Có đi là tốt rồi. NSX ngta làm ra dc cái xe để lăn bánh trên thị trường cũng là cả 1 qui trình, ưu nhược mỗi hãng khác nhau. Dùng theo nhu cầu, mua theo thị hiếu.

Mà địt cụ nhà mày, mày chơi M3 17 18 thì mày nhảy cụ mày xuống M6 hay K5 cũng dc

 

[sadbow]

-T quan tâm cái độ êm hàng 2 thôi. T chở mà nhiều người lên xe đã bảo sao xe này êm hơn mấy xe khác vì họ đi xe rất nhiều nên có cái nhìn khách quan hơn. Nên giờ có chọn thì t sẽ chọn con nào êm ái là chính mà cái này thì t chả thấy trang nào đem ra so sánh cả.
-Còn ồn thì t cá là thằng nào lên cũng mở nhạc thôi nên tiếng ồn có thể chịu được miễn đừng quá ồn, và phần vì đường ở vn đa phần xấu quá nên tiếng ồn không tránh khỏi nên t chọn ưu tiên êm ái hơn.

Mút ngay con MG5 MT tàu mới ra cho đi

 

[bihero_114]

Mua vios về ăn lồn à,1 là accent 2 là honda city,tao chạy mazda3 nhưng thấy con mazda2 xấu vcl option cũng đéo có gì

Tao đéo thích vios, nhưng giữa Vios và Accent t vẫn chọn Vios. Accent chạy tầm 80 là bị ù vcl

 

[Kpt]

Địt cụ nhà mày.
Tao quen mồm chửi thôi
Cty dc cái đi nó thoáng, cảm giác nó rộng
Còn lại trong phân khúc B thì xe lol nào cũng thế.
Tất cả đánh giá lệch lạc là mõm thủ. Có đi là tốt rồi. NSX ngta làm ra dc cái xe để lăn bánh trên thị trường cũng là cả 1 qui trình, ưu nhược mỗi hãng khác nhau. Dùng theo nhu cầu, mua theo thị hiếu.

Mà địt cụ nhà mày, mày chơi M3 17 18 thì mày nhảy cụ mày xuống M6 hay K5 cũng dc

M6 k5 cho chết xăng à. Nhà nghèo lên được con hạng c cùi cùi thôi để còn cày cuốc đổ xăng.

 

[Kpt]

Mút ngay con MG5 MT tàu mới ra cho đi

Mg văng cục máy định giá sửa chữa 1 tỷ chờ 6 tháng bên bảo hiểm và hãng cù nhây chưa chịu sửa kìa. Chạy dịch vụ bằng con xe tàu chưa kiểm chứng thì phải gan như ung thư thời kỳ cuối mới dám chơi.

 

[sadbow]

Mg văng cục máy định giá sửa chữa 1 tỷ chờ 6 tháng bên bảo hiểm và hãng cù nhây chưa chịu sửa kìa. Chạy dịch vụ bằng con xe tàu chưa kiểm chứng thì phải gan như ung thư thời kỳ cuối mới dám chơi.

Mới về chưa dc nửa năm thôi
MG5 (MT) - Chưa đến 400 mày

 

[nca]

Civic 219 là ổn đấy m con đó t thấy cách âm ngon mẹ nhất phân khúc mà thiết kế cũng đẹp phá cách nữa, cơ mà lên con 223 thì cách âm còn ngon hơn nữa cơ

Nhưng nó có hỏi civic đâu

 

[Nobel]

Thích con nào thì mua con ấy chứ lên mạng hỏi thì có mua được cặc

 

[FiveEyes]

Thích con nào thì mua con ấy chứ lên mạng hỏi thì có mua được cặc

Đúng rồi thành mẹ nó đẽo cầy giữa đường