Quân Minh sang Việt Nam là 23 vạn quân, xưng 80 vạn thì tính cả phu là hợp lý, quân Minh toàn quân tinh nhuệ trong khi quân Hồ thì như cặc, chưa kể quân Minh được rất nhiều người Việt giúp đỡ trong quá trình xâm lược VN nên mới có thể đánh nhanh và dễ dàng đến thế
Kiến thức Nghi vấn chiến thắng Mông Nguyên lần 1 của Nhà Trần, khả năng địch bị đói
- Bắt đầu ditthangbanh
- Ngày bắt đầu
ditthangbanh
Chim TO
Nghị nó đéo biết vận lương bằng đường biển hay sao mà xạo lôz ra 1/8 nhỉ?
Ko phải vận lương mà còn làm đường làm đài trạm tiếp tế nửa.
Và thời Càn Long ko phát triển thủy quân thậm chí cấm dân ra biển đánh cá.
Vùng biển ông ta phó thác cho bọn cướp biển quảng đông phuc kiến làm loạn
Chưa kể kế hoạch đánh là hành quân đường bộ đánh xong trả đất cho vua Lê là về ngay ko vận lương đường biển
Sau mới sinh chuyện là xuống tận quảng nam bắt Huệ mới phát sinh
Còn 1 lính 8 phu là dự định thôi vì long bắt rút về ngay
Vận chuyển bằng đường biển nó không đơn giản vì phải có 1 đội tàu vận tải và hạm đội hộ tống hùng hậu, chưa kể muốn bốc dỡ hàng hóa cũng phải có bãi để tập kết chứ không phải đâu cũng có thể hạ được. Nguyên do lớn nữa là vận tải biển và hải quân nhà Thanh như cặc trong khi hải quân Tây Sơn thì bá vl, rủi ro trong việc bị tiêu diệt là quá lớn nên có thể bỏ qua phương án chuyển lương bằng đường biển
ditthangbanh
Chim TO
1/8 này là xạo lôz thôi. Trước đó không lâu, Hoàng Ngũ Phúc thống lĩnh 33 doanh, tổng số quân là 3 vạn Nam tiến đó. Phu phen đâu nhắc đến.
An nam đánh trận có bao giờ dùng phu.
Phu chính là dân dọc đường thấy làng nào là lụm làng đó.
Lê thánh tông đánh chiêm dùng 26 vạn quân con số kỷ lục mà đại việt huy động viễn chinh nếu tỷ lệ phu phải cỡ trăm vạn thế mà có được nhắc đâu.
Vì phu bản chất là dân trên đường thấy đâu dùng đó.
Lương cũng thế
testyeu
Tao là gay
Quân Nguyên không thua mà là rút binh nha . vì gia chủ có hỷ nên ra lệnh lui quân về ăn nhậu, còn nếu đem quân Nguyên ra so với quân Đại Việt thì khác đéo nào trứng chọi đá . Quân Nguyên tiến vào Đại việt chỉ là 1 nhánh nhỏ nhoi thôi . đối với Đại Việt đó là Lịch sử còn đối với Quân Nguyên thì là rút binh vì đell có gái để chơi nữa @Cà Chớn . Mày dô giải ngố tụi này dùm tao coi
ditthangbanh
Chim TO
Biết thì lúc lắc, không biết thì ngậm cặc mà nghe.
Điện biên phủ chưa có thống kê chính xác bao nhiêu người tham gia hậu cần tải gạo lên
Và chưa kể số gạo có thể được tiếp tế từ Trung qua đường Vân nam
ditthangbanh
Chim TO
21.000 xe đạp thồ, 261.500 dân công cùng các loại ô tô, tàu, thuyền, lừa, ngựa… ngày đêm vận chuyển lương thực, vũ khí, đạn dược lên mặt trận Điện Biên Phủ. Sự đóng góp to lớn của lực lượng dân công, đảm bảo hậu cần cho chiến dịch là một trong những nguyên nhân chính làm nên chiến thắng.
ditthangbanh
Chim TO
Nếu nó bơm nhiều thì nó đã tung dữ liệu bôi bác từ hồi năm 1979 rồi. Đợt này hinh như chỉ có vài ông cố vấn quân sự thôi.
Tàu chưa bao giờ tung dữ liệu để bôi bác gì VN
Chỉ có khi bò đỏ tự hào Lê Duẩn ko nhận thằng lính tàu nào thì nó mới tung ra con số gần 320.000 quân sang hỗ trợ Việt nam từ 65 đến 69 tức gần 32 vạn quân
ditthangbanh
Chim TO
32 vạn đó, chết bao nhiêu. Có dữ liệu không. Đánh ở đâu, chiến dịch nào có không?
Chết 1500 bị thương 4000
Số chết chôn đầy ở nghĩa trang liệt sĩ miền bắc như Bắc Giang Lạng Sơn...
Từ năm 1965 trở đi, cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước của Nhân dân ta bước vào giai đoạn quyết liệt, Trung Quốc tăng cường ủng hộ Việt Nam trên nhiều phương diện chính trị, ngoại giao... và đẩy mạnh viện trợ vật chất cho Việt Nam, dù lúc đó Trung Quốc gặp nhiều khó khăn về kinh tế. Ngày 24/1/1965, hai nước ký Hiệp định bổ sung về việc Trung Quốc giúp Việt Nam các trang bị quân sự vật tư hậu cần chủ yếu. Ngày 30/5/1965, hai nước ký Hiệp định về việc Trung Quốc giúp Việt Nam nâng cấp, mở rộng, làm mới 12 tuyến đường ô tô dài 1.782 km (trong đó làm mới 772 km, cải tạo 1.010 km) nhằm tăng khả năng vận chuyển phục vụ kinh tế - xã hội và tác chiến. Theo đó, Trung Quốc đưa sang Việt Nam 4 sư đoàn, tổ chức thành 22 trung đoàn (công binh, đường sắt, tên lửa, cao xạ, hậu cần...) với danh nghĩa Đội công trình làm đường của Bộ Giao thông Trung Quốc để tổ chức thi công. Chi phí làm đường, ngoài các khoản chi mua vật liệu tại chỗ, thuê nhân công phụ và giải phóng mặt bằng do Việt Nam chịu, số còn lại Trung Quốc viện trợ không hoàn lại. Bộ đội Trung Quốc còn giúp ta xây dựng 15 tuyến cáp dưới biển vùng Đông Bắc (ngày 30/8/1966 bàn giao). Ngày 20/7/1965, hai sư đoàn pháo phòng không Trung Quốc sang giúp Việt Nam bảo vệ 2 trục đường sắt từ Đáp Cầu lên Hữu Nghị Quan và từ Tiên Kiên lên Lào Cai. Bộ đội Trung Quốc tham gia chiến đấu 1.659 trận, bắn rơi 126 máy bay Mỹ. Từ năm 1965 - 1968, có 346 chuyên gia và 310.011 bộ đội Trung Quốc sang giúp Việt Nam. Trên tinh thần tự lực chiến đấu, ngày 4/12/1968, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng chủ trương đưa bộ đội và chuyên gia nước ngoài đang công tác tại Việt Nam về nước; theo đó, tháng 1/1969 số chuyên gia và bộ đội Trung Quốc rút về nước.
ditthangbanh
Chim TO
Tiếc nhỉ, 32 vạn này không tràn qua vĩ tuyến 17 là giải phóng sớm được mấy năm rồi.Chết 1500 bị thương 4000
Số chết chôn đầy ở nghĩa trang liệt sĩ miền bắc như Bắc Giang Lạng Sơn...
Từ năm 1965 trở đi, cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước của Nhân dân ta bước vào giai đoạn quyết liệt, Trung Quốc tăng cường ủng hộ Việt Nam trên nhiều phương diện chính trị, ngoại giao... và đẩy mạnh viện trợ vật chất cho Việt Nam, dù lúc đó Trung Quốc gặp nhiều khó khăn về kinh tế. Ngày 24/1/1965, hai nước ký Hiệp định bổ sung về việc Trung Quốc giúp Việt Nam các trang bị quân sự vật tư hậu cần chủ yếu. Ngày 30/5/1965, hai nước ký Hiệp định về việc Trung Quốc giúp Việt Nam nâng cấp, mở rộng, làm mới 12 tuyến đường ô tô dài 1.782 km (trong đó làm mới 772 km, cải tạo 1.010 km) nhằm tăng khả năng vận chuyển phục vụ kinh tế - xã hội và tác chiến. Theo đó, Trung Quốc đưa sang Việt Nam 4 sư đoàn, tổ chức thành 22 trung đoàn (công binh, đường sắt, tên lửa, cao xạ, hậu cần...) với danh nghĩa Đội công trình làm đường của Bộ Giao thông Trung Quốc để tổ chức thi công. Chi phí làm đường, ngoài các khoản chi mua vật liệu tại chỗ, thuê nhân công phụ và giải phóng mặt bằng do Việt Nam chịu, số còn lại Trung Quốc viện trợ không hoàn lại. Bộ đội Trung Quốc còn giúp ta xây dựng 15 tuyến cáp dưới biển vùng Đông Bắc (ngày 30/8/1966 bàn giao). Ngày 20/7/1965, hai sư đoàn pháo phòng không Trung Quốc sang giúp Việt Nam bảo vệ 2 trục đường sắt từ Đáp Cầu lên Hữu Nghị Quan và từ Tiên Kiên lên Lào Cai. Bộ đội Trung Quốc tham gia chiến đấu 1.659 trận, bắn rơi 126 máy bay Mỹ. Từ năm 1965 - 1968, có 346 chuyên gia và 310.011 bộ đội Trung Quốc sang giúp Việt Nam. Trên tinh thần tự lực chiến đấu, ngày 4/12/1968, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng chủ trương đưa bộ đội và chuyên gia nước ngoài đang công tác tại Việt Nam về nước; theo đó, tháng 1/1969 số chuyên gia và bộ đội Trung Quốc rút về nước.
Tại sao nó phải tràn qua vĩ tuyến?
Tại sao?
F
Fox
Guest
Bọn tàu chết là bọn phòng không ở Tiên Yên nhỉChết 1500 bị thương 4000
Số chết chôn đầy ở nghĩa trang liệt sĩ miền bắc như Bắc Giang Lạng Sơn...
Từ năm 1965 trở đi, cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước của Nhân dân ta bước vào giai đoạn quyết liệt, Trung Quốc tăng cường ủng hộ Việt Nam trên nhiều phương diện chính trị, ngoại giao... và đẩy mạnh viện trợ vật chất cho Việt Nam, dù lúc đó Trung Quốc gặp nhiều khó khăn về kinh tế. Ngày 24/1/1965, hai nước ký Hiệp định bổ sung về việc Trung Quốc giúp Việt Nam các trang bị quân sự vật tư hậu cần chủ yếu. Ngày 30/5/1965, hai nước ký Hiệp định về việc Trung Quốc giúp Việt Nam nâng cấp, mở rộng, làm mới 12 tuyến đường ô tô dài 1.782 km (trong đó làm mới 772 km, cải tạo 1.010 km) nhằm tăng khả năng vận chuyển phục vụ kinh tế - xã hội và tác chiến. Theo đó, Trung Quốc đưa sang Việt Nam 4 sư đoàn, tổ chức thành 22 trung đoàn (công binh, đường sắt, tên lửa, cao xạ, hậu cần...) với danh nghĩa Đội công trình làm đường của Bộ Giao thông Trung Quốc để tổ chức thi công. Chi phí làm đường, ngoài các khoản chi mua vật liệu tại chỗ, thuê nhân công phụ và giải phóng mặt bằng do Việt Nam chịu, số còn lại Trung Quốc viện trợ không hoàn lại. Bộ đội Trung Quốc còn giúp ta xây dựng 15 tuyến cáp dưới biển vùng Đông Bắc (ngày 30/8/1966 bàn giao). Ngày 20/7/1965, hai sư đoàn pháo phòng không Trung Quốc sang giúp Việt Nam bảo vệ 2 trục đường sắt từ Đáp Cầu lên Hữu Nghị Quan và từ Tiên Kiên lên Lào Cai. Bộ đội Trung Quốc tham gia chiến đấu 1.659 trận, bắn rơi 126 máy bay Mỹ. Từ năm 1965 - 1968, có 346 chuyên gia và 310.011 bộ đội Trung Quốc sang giúp Việt Nam. Trên tinh thần tự lực chiến đấu, ngày 4/12/1968, Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng chủ trương đưa bộ đội và chuyên gia nước ngoài đang công tác tại Việt Nam về nước; theo đó, tháng 1/1969 số chuyên gia và bộ đội Trung Quốc rút về nước.
ditthangbanh
Chim TO
Thế từ đầu mày nói là viện trợ 32 vạn phu đi cho chuẩn. 32 vạn quân mà gộp với quân giải phóng thì có khi thống nhất sớm hơn được 5-7 năm ấy. Chứ 32 vạn này chắc sang ăn chơi tốn cơm tốn gạo. Mấy ông cốp chắc thấy tốn kém quá mới phải mời về.
32 vạn này trải đều qua các năm
Trong đó cao điểm nhất là có thời điểm trong năm 1967 tầm 17 vạn hay 1 vạn 7 gì đó
Theo t nhớ chỉ có tần 2 sư phòng không trang bị chủ yếu là súng máy 12,7mm
Còn cách chiến đấu thì theo phương thức “bổ nhào”
Tức là khi máy bay Mỹ ném bom thì vào hầm trú, khi máy bay Mỹ bay lên thì bắn
Thời này thì ngoài 2 sư phòng ko Tq thì có cả Mig17 do Triều Tiên lái nữa, hoạt động 100% miền Bắc
tatcataicong
Ham vui từ nhỏ
Bên kia là 1 đống ngu đần luôn tỏ ra nguy hiểm , cơ bản chửi + đi cái gì nó sai thì chửi đúng rồi lắm cái chả liên quan cũng bẻ lái để hả hê riết não chúng nó ngu vậy thì chừng nào mới tự do dân chủ đc